この５月から名古屋高速を絡めた周辺高速の料金体系が見直されたのだが、NEXCOや名古屋高速道路公社が言うように走った距離に対しての課金としたり、混雑を避けるために迂回した場合でも同料金となるようにしたなど一見聞こえはよいものの、その実情は利用する大部分の人にとって単なる値上げとなっていると思う。自分の場合片道計８９０円だったのが１０００円になり、月単位にすると結構な差額となる。名古屋高速の言う対距離料金制にしても今までの一律７７０円ですら高かったのに、最長距離を乗った場合は１３００円近くになると言うからもはやボッタクリだ。今回の新料金設定にした場合、多くの利用者が値上げになる事はNEXCOや名古屋高速道路公社は把握しているはずで、それをさも『利便性を高めるための措置だ』的な曖昧さで誤魔化し、値上がりになる事実を伏せて見直しを行なった点があまりにも姑息で許せない。特に鉄道などと同様、高速も利用せずにはいられない弱みに付け込んだやり方で悪質だ。以前から事故渋滞などに巻き込まれた場合でも通常と同様に課金するやり方に疑問を抱いていたが、もっと利用者は声を上げていかないとヤツらの思うがままにされてしまう。首都高の方も大幅値上げが迫っていると言うから、そういった方面と連動して騒いでいかないと道路族の連中に甘い汁を吸わせてやるだけになってしまう。そんなことを許してはいかんのだ。
